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“诸夏之族，承炎黄祖宗之血脉，斗天斗地开拓进取。然自秦汉至今，历朝历代疆土未尝有大的变化，人民未尝有大的变化。此非无开拓之心，实无能为耳。”
嬴翌声音洪钟大吕，响彻宫殿：“地产不奉，粮草不足，此为其一。交通不便，信息不利，此为其二。体魄不强，气血不厚，不适环境，此为其三。技艺未进，手段不足，此为其四。”
他横扫一眼：“历朝历代，兴盛衰亡，更迭频繁，皆限于此而不得脱。”
“而朕，非历代帝王。大夏，非历代前朝。大夏有人口万万，历代可有？大夏有十石良种，历代可有？大夏有精兵强将无所不破，历代可有？”他目如昊阳，照耀万方：“大夏有元器，历代可有？！大夏有元符，历代可有？！大夏有朕，历代可有？！”
最后道：“朕破时代之限，历代之上限已非大夏之上限。历代之九五，亦非大夏之九五。”他大袖一拂：“展露头角，尚未峥嵘，何谈飞龙？时代在变，尤以如今为最。众卿，顺‘易’而变，适应时代的变更，才不会有错。鉴之，勉之。”
嬴翌已然转入后殿。
大殿之中，一片鸦雀。黄宗羲缓缓拜下，语气颤道：“陛下圣哉，陛下圣哉！”
嬴翌的气魄，嬴翌的雄心壮志，没有任何一刻比得上此时清晰。那种豪壮，令人心折，更令人振奋难当。
郑允芝深深的吸了口气，走到殿中，道：“诚如陛下所言，众位同僚，鉴之，勉之！”
或许可以说是一次统一思想的朝会。
在此之前，如黄宗羲一般，认为大夏已至九五，当思过犹不及的朝臣不在少数。
却是受古来历朝历代的影响，旧有的认知。
却浑然忘了，大夏绝非历代前朝。
如今被嬴翌点醒，细细一想，果然如此。许许多多崭新的从未出现过的东西，在悄无声息的改变着一切。顺应时代的定义，大夏建国的确才只一个开始。历朝历代的确受限于时代，远不及大夏。
上限的拔高，统治阶层的眼光必须要随之拔高。
前朝历代，统治阶层的眼光受限于社会生产力的时代限制，只能局限于神州这片土地。没有更多的能力和手段，去继承炎黄祖宗开拓进取的精神。
而大夏已经打破了局限。
第一代元器交通工具，便可在一日之间横跨东西、贯穿南北。这是历朝历代如何也比不上的。只此一点，便决定了大夏开拓进取的步伐不会在这个时候停止。
更遑论元炁殿隐隐传出的飞天元器即将定型，还有嬴翌在这次朝会上没有提起的人道通讯体系。
帝国的一切基础建设，都是为拔高上限打破时代局限而做出的基础工作。陆地的道路交通体系、元器级运输工具、元器级战舰海船、飞天元器、及时到一瞬间的通讯体系，一步步的抬升帝国的上限。
而新的教化体系的普设，更是从根本处为此夯实地基。
嬴翌的苦心孤诣，终于开始显露出伟大的力量。
在这方面来讲，统一思想比破灭嬴洲的战果更重要无数倍。
对嬴洲的处置，很快进入实际流程。帝国新任命的嬴洲牧在朝会过后第三天便带着上百官员、吏员启程前往嬴洲。相应的，易阁下各部的工作也会迅速跟进。
根据计划，嬴洲牧在三个月内完成嬴洲治区的划分和基本统治框架的搭建，然后在军队的配合下，开始着手捕奴、徙民及与之共同进行的土地等相关政策实施。
如今是五月中，到年底开年前夕，嬴洲的统治机构必须要构建圆满。
同时，军队大部将会撤离，尤其是陆军。
当然，不会全部。嬴洲必须要驻扎一支陆军，人数不需要太多，一个部将级三千人足矣。而海军将会在嬴洲建立新的海军基地，并成立第三个海军战区，嬴洲海军战区。
这是早定的计划。
帝国的徙民政策，从立国前后便一直持续着，到现在仍然没有停止。打下嬴洲，必然是要迁徙一批汉民过去的。人数不需太多，五十万到一百万之间。
八月中，也就是三个月之后，从大夏本土迁移百姓至嬴洲定居将和运送奴隶共同进行。
依照嬴洲地域所限，嬴洲最多将保留五百万人的丁口。也就是说，近两千万倭人，将有四分之三被抓捕或迁走。
不过这都是小事。
元炁殿的元器民用化已即将上线。无论是海运元器还是陆地民用化元器，都将在近一个月内上马量产。
并且帝国的第四、第五元器工业区也即将建设完成——长安元器工业区、锦官城元器工业区。一个在关中，一个在川蜀。
如此一来，帝国的元器工业区分布，便显得合理了。北方京师通州元器工业区、中原河南南阳元器工业区、江南松江元器工业区、关中长安元器工业区及大西南的锦官城元器工业区。
伴随着第四第五元器工业区的建立，元器的量产进入更高层次。自然，元器民用化便理所当然。
以元器的运力和效率，徙民、运奴都是轻而易举。比如松江元器工业区的造船厂即将上马的民用级海船就是一种巨型海船。其前后有百丈之长，宽二十丈，上下有七层，一次性可以运载上万人！如果再苛刻一些，把奴隶不当人看，运几万也不难。当然，这种巨型元器海船运载能力够强，但却是建立在速度的牺牲上的。
其速度自然远不及战舰，只有战舰的三分之一。但比起当前这个世界上的其他船只，也足够快。
按照嬴翌的要求，这种巨型运输海船一次性要量产二十艘。如果全部下海，一次性运输的奴隶就可以达到几十万之众。倭国人虽多，也经不起多少次。
当然，南北两个造船厂，登莱船厂和松江府的船厂要全部下水二十艘这样的大船，即便以元器生产线的高效率，至少也要到明年去了。
较之而言，即将上马的陆地运输类民用元器，在乾丙型运输战车的基础上进行大改，主要集中在型态上。乾丙型运输战车是军用战车，有攻击性。民用的自然就不需要了。而且以运输为基准，民用的运输元器运载量比军用战车还要强。
当然，民用的运输元器坚固程度就不比军用了。其结构除了必要的地方，也就是沟通元炁的位置，其他的都用普通的钢铁或木材。
“诸夏之族，承炎黄祖宗之血脉，斗天斗地开拓进取。然自秦汉至今，历朝历代疆土未尝有大的变化，人民未尝有大的变化。此非无开拓之心，实无能为耳。”
嬴翌声音洪钟大吕，响彻宫殿：“地产不奉，粮草不足，此为其一。交通不便，信息不利，此为其二。体魄不强，气血不厚，不适环境，此为其三。技艺未进，手段不足，此为其四。”
他横扫一眼：“历朝历代，兴盛衰亡，更迭频繁，皆限于此而不得脱。”
“而朕，非历代帝王。大夏，非历代前朝。大夏有人口万万，历代可有？大夏有十石良种，历代可有？大夏有精兵强将无所不破，历代可有？”他目如昊阳，照耀万方：“大夏有元器，历代可有？！大夏有元符，历代可有？！大夏有朕，历代可有？！”
最后道：“朕破时代之限，历代之上限已非大夏之上限。历代之九五，亦非大夏之九五。”他大袖一拂：“展露头角，尚未峥嵘，何谈飞龙？时代在变，尤以如今为最。众卿，顺‘易’而变，适应时代的变更，才不会有错。鉴之，勉之。”
嬴翌已然转入后殿。
大殿之中，一片鸦雀。黄宗羲缓缓拜下，语气颤道：“陛下圣哉，陛下圣哉！”
嬴翌的气魄，嬴翌的雄心壮志，没有任何一刻比得上此时清晰。那种豪壮，令人心折，更令人振奋难当。
郑允芝深深的吸了口气，走到殿中，道：“诚如陛下所言，众位同僚，鉴之，勉之！”
或许可以说是一次统一思想的朝会。
在此之前，如黄宗羲一般，认为大夏已至九五，当思过犹不及的朝臣不在少数。
却是受古来历朝历代的影响，旧有的认知。
却浑然忘了，大夏绝非历代前朝。
如今被嬴翌点醒，细细一想，果然如此。许许多多崭新的从未出现过的东西，在悄无声息的改变着一切。顺应时代的定义，大夏建国的确才只一个开始。历朝历代的确受限于时代，远不及大夏。
上限的拔高，统治阶层的眼光必须要随之拔高。
前朝历代，统治阶层的眼光受限于社会生产力的时代限制，只能局限于神州这片土地。没有更多的能力和手段，去继承炎黄祖宗开拓进取的精神。
而大夏已经打破了局限。
第一代元器交通工具，便可在一日之间横跨东西、贯穿南北。这是历朝历代如何也比不上的。只此一点，便决定了大夏开拓进取的步伐不会在这个时候停止。
更遑论元炁殿隐隐传出的飞天元器即将定型，还有嬴翌在这次朝会上没有提起的人道通讯体系。
帝国的一切基础建设，都是为拔高上限打破时代局限而做出的基础工作。陆地的道路交通体系、元器级运输工具、元器级战舰海船、飞天元器、及时到一瞬间的通讯体系，一步步的抬升帝国的上限。
而新的教化体系的普设，更是从根本处为此夯实地基。
嬴翌的苦心孤诣，终于开始显露出伟大的力量。
在这方面来讲，统一思想比破灭嬴洲的战果更重要无数倍。
对嬴洲的处置，很快进入实际流程。帝国新任命的嬴洲牧在朝会过后第三天便带着上百官员、吏员启程前往嬴洲。相应的，易阁下各部的工作也会迅速跟进。
根据计划，嬴洲牧在三个月内完成嬴洲治区的划分和基本统治框架的搭建，然后在军队的配合下，开始着手捕奴、徙民及与之共同进行的土地等相关政策实施。
如今是五月中，到年底开年前夕，嬴洲的统治机构必须要构建圆满。
同时，军队大部将会撤离，尤其是陆军。
当然，不会全部。嬴洲必须要驻扎一支陆军，人数不需要太多，一个部将级三千人足矣。而海军将会在嬴洲建立新的海军基地，并成立第三个海军战区，嬴洲海军战区。
这是早定的计划。
帝国的徙民政策，从立国前后便一直持续着，到现在仍然没有停止。打下嬴洲，必然是要迁徙一批汉民过去的。人数不需太多，五十万到一百万之间。
八月中，也就是三个月之后，从大夏本土迁移百姓至嬴洲定居将和运送奴隶共同进行。
依照嬴洲地域所限，嬴洲最多将保留五百万人的丁口。也就是说，近两千万倭人，将有四分之三被抓捕或迁走。
不过这都是小事。
元炁殿的元器民用化已即将上线。无论是海运元器还是陆地民用化元器，都将在近一个月内上马量产。
并且帝国的第四、第五元器工业区也即将建设完成——长安元器工业区、锦官城元器工业区。一个在关中，一个在川蜀。
如此一来，帝国的元器工业区分布，便显得合理了。北方京师通州元器工业区、中原河南南阳元器工业区、江南松江元器工业区、关中长安元器工业区及大西南的锦官城元器工业区。
伴随着第四第五元器工业区的建立，元器的量产进入更高层次。自然，元器民用化便理所当然。
以元器的运力和效率，徙民、运奴都是轻而易举。比如松江元器工业区的造船厂即将上马的民用级海船就是一种巨型海船。其前后有百丈之长，宽二十丈，上下有七层，一次性可以运载上万人！如果再苛刻一些，把奴隶不当人看，运几万也不难。当然，这种巨型元器海船运载能力够强，但却是建立在速度的牺牲上的。
其速度自然远不及战舰，只有战舰的三分之一。但比起当前这个世界上的其他船只，也足够快。
按照嬴翌的要求，这种巨型运输海船一次性要量产二十艘。如果全部下海，一次性运输的奴隶就可以达到几十万之众。倭国人虽多，也经不起多少次。
当然，南北两个造船厂，登莱船厂和松江府的船厂要全部下水二十艘这样的大船，即便以元器生产线的高效率，至少也要到明年去了。
较之而言，即将上马的陆地运输类民用元器，在乾丙型运输战车的基础上进行大改，主要集中在型态上。乾丙型运输战车是军用战车，有攻击性。民用的自然就不需要了。而且以运输为基准，民用的运输元器运载量比军用战车还要强。
当然，民用的运输元器坚固程度就不比军用了。其结构除了必要的地方，也就是沟通元炁的位置，其他的都用普通的钢铁或木材。