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第二，晚上还有第三~
⌒⌒⌒
燕家对其商队行车列队相关口令，管理到了接近军方兵士列阵口令那般严明程度。商界有一句话形容得很贴切：商界之争，譬如战场。因而燕家这个商界庞然家族，能把下面做事人管成这个样子，也算潜移默化形势造就。
此时场之人如果熟悉燕家此类口令意思，听到车队前方传来口令指引时，即便不走近亲眼看一看，大致也都能猜出车队中间，现空出了可停三辆马车位置。
岑迟本来是要再劝高潜等一会儿，但听到那几声口令后，他便顿了声。过了片刻后，他再开口时话已变了。
“燕家行商多年，一应事项布置都恪求完美，从未传出半路补货事例，看来此次他们真是等人，想必我们很也可以走了。”岑迟说完这话，就又爬回车内去了。
被他掀开后又垂下马车门帘还微微晃动，不远处就有别马车轮轴转动碾地声音传来。
高潜偏过头朝声音来处看去，就见不远处驶来三辆马车，但从那马车制式上看，三车都属于旅车，也就是载人所用。
载人旅车与载货商车本身从外表上看，区别甚微，但如果与燕家车队里那种又高又宽显得四平八稳商车比较起来，不同之处就比较明显了。
那三辆马车走得都不，使高潜得以看清驾车之人。其实如果是寻常马夫也便罢了，但高潜赫然发现，手持缰绳操控为首那辆马车人，恐怕并非一个寻常马夫那么简单。多看几眼后，高潜心中得出让他有些不敢相信结论。
坐于为首马车驾车位上人，仅从他发冠上嵌那块碧玉估算价值。以及他腰间挂那把半露锦袋外算盘来看，即便他不是燕家那位少当家，也跟燕氏商会决策高层脱不了多远关系。
原本高潜还有些怀疑，这三辆马车或许是别要出京都大户人家所派，但看见为首马车上那个冠玉青年人后，他不再怀疑，乘坐此车人绝非等闲之辈，或许未必是燕家族亲嫡系，但也绝对与这个大家族有不疏关联。
只是，明白了这一点后。高潜心中又升起疑惑。
燕家这是要做什么？
虽说燕家如今家业，已登上陆商之首，并且布施昭国地域上生意。也是占燕家总产业大头，但燕家商会总办事处却不昭国地域以内，而是燕家发家之始所处西陲小国。
地处昭国以北，挤北雁和西面大青川中间，还有一个地域并不广阔但非常富有国家。国号梁。
梁国建国时间并不太早，区别于，北雁是大周之前久远大业帝国分支，而梁国算是大周中期一个分支拐个弟弟当相公章节。如果只是以时间划分，梁国建国比昭国早，但又比北雁晚。
历史编纂行内有一种说法。北雁北疆ji权建国，所拥长处偏向军队力量，而北雁与南周文明建设又是同受承于大业帝国经验。
不过。北雁经过百余年吸收转化，以及历经局势微变化考验后，军事能力上已经远超南周，但又没法完全匹敌南周综合国力。两国边界接壤一道关防里，兵士之间长期处于对峙状态。这就像一把宝剑对上一支长矛，谁都不服谁。但要真打起来，谁也没有完全胜算。
这种情况下，原来大业帝国领土上，除了早分化出了北雁和南周两个集权国，各踞一方之外，这周围还出现了一些小型政权。
经过数百年时间考验和洗刷后，十年前南周溃亡，但也不是被北雁吞并，而是由另一个君主集权覆盖。而这两国周边，数个小国也是兴亡替代，现如今存，就是青川流域流贼和各方面建设都比较完备梁国。
梁国偏向商道强国，这是现南昭君主十几年前还北疆戍边时就见识过。商道精神，能让冰冷银子散发极致光彩；商道中人，有着极其敏锐和滑中有锋口舌，近乎有谋士之智，但又丝毫不恋眷权术，是一个很特别存群体。
之所以有撰史学者称梁国是南周分支，是因为梁国建国时间具体追溯，约南周国运两百多年时候发生。
那个时候南周国力已经到了近乎顶峰，但当时国君仍然排斥民间商业活动。于是便有一些商人自己走到了一起，并且不再这片无法让商道精神与智慧开枝散叶土地上停留，去了西北角，开辟天地。
所以说，梁国文化受南周影响很大，但又有着很明显本国特色。
梁国重商，雁国重军制，至于现诞生时间还不太长南昭朝廷，目前看来是将南周大综合特色继承了七八成。
其实前朝施用国策于社稷民生上并没有太大失误，只是当局者自己犯浑要‘拆家’，那便是一块铁板也得被他们自己整出窟窿来。
梁国建国也有一百多年了，然而燕家商会真正开始纵横于广阔南北大陆上，算起来全部历程也只是体现一代人身上。而若要推衍一番，即便燕家是梁国发家，那大抵也是沾了他国特长缘故。
梁国只是给燕家立业发家提供了制度上顺水方便，这本来就是梁国国朝特色，但这不表示梁国国主以君权特别照顾过燕家。而燕家聚敛山般财富，还是他们燕家自个儿私人资产，与梁国国库储备不沾关系。
以平面视角来看，燕家发家之时，南周正走后一段下坡路，流民遍野，战火四起。那段年月里，即便燕家祖上不意南周昌农而贬商，硬要南周地域上扎根。那便如一场必败豪赌，绝对是不可能为之。
现今南周已溃亡，生南昭朝廷成为这片土地上主人，燕家才开始这片地域上做生意。生意事重和气生财，这片渐趋和平领土上，燕家生意迅速扩张开来。
虽然燕家总办事处仍然还驻小梁国，然而南昭君主却没有对此表现出某种敏感态度，除了因为南昭君主对商道很有兴趣，也是考虑过燕家发家起源。小梁国对于燕家来说，是近乎故乡存。即便以后，燕家商会可能要全部搬迁到南昭境内，也不可能那么就忘了娘家人。
另外。燕家一直一贯保持商人该有姿态和原则，丝毫不眷恋权术，也是给南昭君主留下一颗定心丸。
南昭君主除了总管全政，商道上也留了一手，带领一群京商。总揽了南昭唯一东海海运。陆地上生意，南昭君主对燕家放手得非常大方，但惟独海运这一块，虽然涉及面似乎不大，但却是丝毫不肯让燕家插手随身携带个地球全文阅。
对此燕家是既不表示支持，也不表示反对。他们似乎是‘忘记’了这个领域里生意。
燕家与南昭君主接触了将近十年，南昭君主只表态过一次，而燕家从此连试探性举动都没有过。不仅如此。连与海运近乎有染漕运，燕家都没有沾手过，极度纯粹只是商行陆路。
因为发家之地梁国，所以燕家除了商会总办事处设立梁国地域内，燕家族亲也都梁国。
南昭国土虽广阔。是小梁国数倍，但燕家南昭地域上活动。还是比较纯粹只为商事。即便燕家南昭结交有一些朋友，也都是生意上朋友。
燕家极少因朋友之事而干扰他们家商事运作，这两个方面上，他们家都是划得很开做。与他们家有生意上来往人，都是知道这一点，并比较赞同支持。
可今天，燕家商队中例外穿插了三辆旅车进来，而为了等这三辆迟迟到来非商用旅车，整个燕家商队城门口停滞了将近一个时辰。
对于商人来说，时间就是利润，这是商道中很犀利一条，那么，会是谁让燕家做出这样牺牲？车中坐会是谁呢？燕家京都还会有什么值得如此劳驾朋友呢？
——如果是燕家族亲要顺路出城，他们应该会为了燕家整个商业集团利益，做到以身作则，以提高运输效率才对。
燕家迟到那三辆马车行得极慢，逐渐靠近过来，高潜连忙收回目光，自家车上驾车位置坐好，保持目视前方端正姿态。
那三辆马车慢慢驶入他视野范围，从他们驶来角度上看，正是要并入前方车队里。
然而，当两方马车正要合并，将将呈现出一个‘人’字形状时，为首马车上那个冠玉青年人忽然回过头来，看了端坐高潜一眼。
以高潜此时坐姿，是一个寻常马夫守自己车上时常见样子，本无什么可疑之处，然而那冠玉青年人回头时目光里，高潜辨识到了质疑味道。
人只有心中有秘密，并且畏于让别人知道，心神才会如此敏感。
不过，高潜虽然对那冠玉青年人回头来看他举动心存想法，但对方毕竟不是自己任务目标，所以高潜不会对此怀揣有目地性思考。只要对方不主动来找他麻烦，那么即便他再多看几眼，高潜也不会真去理会。
三辆马车很并入燕家商队之中，整支商队便如一滩静水中跌落了一颗石子，原来接近静止车队开始有了行动，这行动特性则是向着出城方向，表现一个‘’字上。
车队行进速度加，过检速度亦如是。高潜车队后头等了那么久，对之前燕家商车过检速度，脑海里已有了一个初步印象。此时把前面印象与现速度对比起来，得出了让人惊奇结果。
此时燕家车队通检速度比之前了不止三倍，如果不算那加入三辆马车，队伍缩短时间短。燕家车队近乎不再需要通检了一般，出城宛如直接走出自家大院那么简单……
难道是因为之前等了太久缘故，所以前方出城进度忽然提速，使自己产生判断错觉？
或许，这跟车队后半截中插白燕旗空车偏多有关？
燕家商队很数出城，而高潜一行三车，反而因为那个马夫买饭去了，还未回来，赶车缺了一人，三辆马车只能停原地。
。
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高潜偏过头朝声音来处看去，就见不远处驶来三辆马车，但从那马车制式上看，三车都属于旅车，也就是载人所用。
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